Beth yw'r amodau y mae angen eu bodloni ar gyfer tft LCDs ar gyfer cymwysiadau modurol?

Yn gyntaf, mae ceir yn gweithio mewn amgylcheddau cymharol gymhleth. P'un a yw'n fore neu gyda'r nos, y gwanwyn, yr haf, yr hydref neu'r gaeaf, mewn gwahanol rannau o'r byd, mae'r car yn gweithio pan fydd ei angen arnom. Yn yr haf mae'r car yn agored i'r haul ac mae tymheredd y caban mor uchel fel bod yn rhaid i'r electroneg yn y car allu gweithio gyda'r car heb broblemau. Mewn rhai rhanbarthau gogleddol mae'n oer iawn yn y gaeaf ac ni all sgriniau LCD cyffredin weithio. Dyma'r adegau pan fydd angen sgriniau LCD sy'n gwrthsefyll tymereddau uchel ac isel i arddangos gwybodaeth gyrru a diogelu'r car i'r perchennog.

Mae angen i'r sgrin LCD disgleirdeb uchel fod yn weladwy mewn golau haul llachar iawn ac yn dal dŵr wrth gyflawni gweithrediad arferol mewn amgylcheddau tymheredd eithafol. A bydd GPU ac arddangosfa'r modiwl LCD yn cynhesu wrth ei ddefnyddio. Po uchaf yw cydraniad yr arddangosfa LCD, y mwyaf o wres y mae'n ei gynhyrchu.

Felly mae canfod neu ddatblygu cynhyrchion caledwedd sy'n addas i'w defnyddio yn yr amgylchedd ceir a chyfateb set o amgylchedd caledwedd i gwrdd â gofynion defnyddio cerbydau hefyd yn anhawster technegol sy'n profi'r tîm Ymchwil a Datblygu. Am y rhesymau hyn, mae arddangosfeydd modurol yn cael eu gwneud yn fwy ceidwadol o'u cymharu â datrysiad arddangosiadau fel ffonau symudol a setiau teledu.

Y dyddiau hyn, mae technoleg LCD yn dod yn fwy a mwy aeddfed. Mae sgriniau LCD hefyd yn cael eu defnyddio'n gynyddol yn y car heddiw, gall sgriniau LCD eisoes ei wneud i fodloni'r amgylchedd gwaith newidiol a gofynion gwaith y car yn llawn. Sgrin LCD yn y cais car y mater hwn, wedi cwblhau trawsnewid mawr iawn. Pan fydd cynhyrchion technoleg yn mynd i mewn i'r diwydiant gweithgynhyrchu ar ôl iddynt ddod o hyd i'w ffordd, bydd y gyfradd ddatblygu yn eithaf cyflym.